- nyingmavolunteer – Kendaraan listrik (electric vehicle/EV) dan kendaraan jenis sport utility vehicles (SUV) menjadi dua kategori mobil yang paling dominan dipajang pada pameran otomotif Beijing Auto Show 2026 yang digelar di Beijing, ibu kota China. Berbagai merek, baik asal China maupun nama-nama global, berlomba-lomba mencuri perhatian pengunjung di China International Exhibition Center dan Capital International Exhibition of China, Jumat (24/4/2026).
Skala Pameran Raksasa
Berada dalam area pameran seluas 380.000 meter persegi (setara dengan sekitar 53 lapangan sepak bola), pameran ini menghadirkan kurang lebih 1.451 kendaraan yang dipamerkan serta 71 mobil konsep. Jumlah ini meningkat signifikan dibandingkan edisi 2024 yang “hanya” menampilkan 1.000 kendaraan dan 50 mobil konsep . Para produsen kendaraan memamerkan inovasi dan teknologi termutakhir pada kendaraan mereka. Secara umum, banyak produsen yang meluncurkan varian terbaru SUV mereka pada hari pertama pameran .
🚙 Deretan Mobil Paling Menonjol di Beijing Auto Show 2026
Berikut adalah beberapa peluncuran dan pameran paling mencolok yang berlangsung di pameran otomotif terbesar di China ini:
| Merek | Model | Tipe | Spesifikasi / Sorotan |
|---|---|---|---|
| Geely | Galaxy E9 | Sedan Listrik | Saingan langsung Tesla Model S dengan klaim efisiensi daya terbaik di kelasnya (10 kWh/100 km). |
| Leapmotor | Leapmotor B01 | SUV Listrik Kecil | Memulai debutnya sebagai pesaing BYD Yuan Plus, dengan jangkauan hingga 500 km. |
| MG | Immerse R7 | SUV Mewah | Dilengkapi layar konsol yang memanjang dari dashboard, serta memiliki jarak tempuh hingga 700 km. |
| Fuyao | K1 eSUV | SUV Listrik (MPV) | Mobil konsep yang terinspirasi gaya kendaraan Jepang, dengan konfigurasi 3+3 kursi unik di baris pertama. |
| BYD | Ocean-S | Sedan Konsep | Sibling dari Seal, menampilkan sistem kontrol suspensi dan tekanan rem yang dipatenkan. |
| Huawei | Aito M9 (2026) | SUV Listrik Mewah | Ditenagai oleh teknologi terbaru Huawei Horse Drive 3.0, mencakup versi extended-range EV. |
| Toyota | bZ3X (2026) | SUV listrik | Model produksi massal setelah konsep bZ Compact, kabarnya akan diekspor ke Eropa juga. |
⚡ Tren Utama: “Segariskan Konsep dan Produksi”
Salah satu tren yang paling menonjol di pameran tahun ini adalah upaya pabrikan untuk menyamakan desain mobil konsep dengan mobil produksi massal. Kepala pembelian Geely Galaxy mengungkapkan bahwa konsumen China kini mengharapkan mobil konsep yang realistis untuk segera diproduksi . Hal ini terlihat dari model seperti Geely Galaxy E9 yang tampilannya sangat mirip dengan versi konsepnya, berbeda dengan praktik sebelumnya yang hanya menjadikan konsep sebagai “pemanasan” sebelum merilis model yang berbeda.
Dengan dominasi merek lokal China (BYD, Geely, Chery, dan SAIC) yang kini menguasai lebih dari 50% pangsa pasar mobil penumpang domestik (2025), Beijing Auto Show 2026 menjadi momentum bagi pabrikan asing seperti Toyota, Volkswagen, dan Honda untuk berusaha menarik kembali minat konsumen China yang semakin selektif dan cenderung memilih merek dalam negeri . Pameran ini akan berlangsung hingga 2 Mei 2026.
“Baca Juga : Manchester United Bidik Calon Penerus Maguire“
GAC Group Pamer 5 Mobil Baru, Termasuk Yue 7 dan Hyptec S600, di Beijing Auto Show 2026
GAC Group, salah satu produsen kendaraan asal China, setidaknya memamerkan lima mobil baru untuk Beijing Auto Show 2026, yakni Yue 7, Hyptec S600, AION N60, Aistaland GT7, dan GAC E8 PHEV. Pameran otomotif tahunan ini digelar di China International Exhibition Center dan Capital International Exhibition of China, Beijing, mulai 24 April hingga 3 Mei 2026 .
Dominasi Merek Domestik China
Selain GAC, merek-merek domestik China juga turut berpartisipasi pada ajang otomotif tahunan itu, seperti Geely Auto, Chery, Changan, BYD, Xiaomi, XPeng, BAIC, dan masih banyak lagi. Pabrikan dalam negeri China kini berlomba memperkenalkan mobil listrik dan SUV terbaru sebagai respons atas tingginya permintaan pasar domestik yang terus tumbuh pesat.
Meskipun tren mobil listrik didominasi oleh merek China, jenama internasional untuk mobil premium seperti BMW, Mercedes-Benz, Lexus, Audi, dan lainnya tidak melewatkan ajang tersebut untuk memamerkan produk andalan mereka kepada konsumen China yang terkenal selektif. Kehadiran merek global di tengah gempuran mobil listrik China menjadi salah satu sorotan penting pameran tahun ini.
Sorotan pada GAC Group
GAC Group memanfaatkan pameran ini untuk menunjukkan taringnya di segmen kendaraan listrik dan hybrid. Berikut detail singkat dari kelima model barunya:
| Model | Tipe | Spesifikasi Singkat |
|---|---|---|
| GAC Yue 7 | SUV Listrik Mewah | Model unggulan dengan desain aerodinamis, dilengkapi teknologi mengemudi otonom canggih. |
| Hyptec S600 | Sedan Listrik | Klaim jarak tempuh hingga 600 km, saingan langsung Tesla Model 3. |
| AION N60 | City Car Listrik | Mobil kompak untuk perkotaan, harga terjangkau dengan jangkauan optimal. |
| Aistaland GT7 | Hatchback Listrik | Desain sporty, performa tinggi, cocok untuk generasi muda. |
| GAC E8 PHEV | SUV Hybrid Plug-in | Kombinasi mesin bensin dan motor listrik, efisiensi bahan bakar unggul. |
Konferensi dan Forum Inovasi
Selain pameran kendaraan, Beijing Auto Show 2026 juga menghadirkan setidaknya 200 konferensi, forum inovasi, dan forum teknologi otomotif. Acara ini mempertemukan para ahli dari berbagai sektor, mulai dari kendaraan, optik, chip, hingga rantai pasok.
Forum-forum ini menjadi wadah diskusi penting mengenai masa depan mobilitas, keberlanjutan industri, dan rantai pasok global yang masih terganggu pasca pandemi. Topik seperti kecerdasan buatan (AI) pada kendaraan, baterai solid-state, dan kebijakan insentif EV menjadi pembahasan hangat.
Pameran otomotif ini menjadi barometer bagi industri otomotif China dan global, menunjukkan bahwa transisi ke kendaraan listrik tidak dapat dihindari. Beijing Auto Show 2026 membuktikan bahwa China tidak hanya menjadi pasar terbesar, tetapi juga pusat inovasi untuk kendaraan listrik dan teknologi otonom di masa depan.
“Baca Juga : BKPM Catat Investasi Triwulan I 2026 Rp498,8 T“




Leave a Reply